BAJES

Vandaag

15-10-2007

BajesBotenBulletin (27+28)

BULLETIN

BajesBotenBulletin (29)

Ter informatie:

Zaanse bajesboten opnieuw doelwit actie
actiegroep Niet Open Maar Slopen - 13.10.2007 09:43

Afgelopen nacht heeft actiegroep Niet Open Maar Slopen de tekst 'GEEN MENS IS ILLEGAAL' op de nieuwe bajesboten in Zaandam geschilderd. Op de waterkant van de 102 meter lange boten werden de enorme letters aangebracht. Het is onduidelijk hoe de aktievoerders op de boten zijn gekomen. Er zijn geen arrestaties verricht.

BajesBotenBulletin (28)

Naar verluidt gaat de eerste bajesboot in de Achtersluispolder half oktober open, ruim een jaar later dan gepland. Te verwachten valt dat er dan nog vaker gedemonstreerd zal worden, een activiteit waar Zaanstad weinig ervaring mee heeft. Dat blijkt ook uit de antwoorden die ROSA op 29 augustus ontving naar aanleiding van de ruim een maand eerder gestelde schriftelijke vragen aan het college van B&W van Zaanstad. Reden voor die vragen was een bezoek van een delegatie van de Japanse Peace Boat aan de bajesboten, op 23 juli jongstleden. “Zowel bij de politie als bij de detentieplatforms was een melding binnengekomen over een demonstratie door leden van een onbekende actiegroep bij de detentieplatforms tussen 15.00 en 15.30 uur op 23 juli”, opent B&W de beantwoording. Dat klopt al meteen niet. Omdat ik zelf wat vroeger aanwezig was en daardoor de toegangspoort wist te bereiken kon ik vaststellen dat bij de bajesboten paniek uitbrak toen een ongeveer tegelijk met mij arriverend meisje aan de bewakers vroeg hoe laat de Japanse bezoekers kwamen. De bewakers wisten van niets, maar schoten wel in de stress. In allerijl werden een miniblokkade opgeworpen, het meisje en ondergetekende aan alle kanten met de camera vastgelegd en de hekken hermetisch gesloten.

Even later werd de straat ter plaatse afgezet door de politie afgezet, maar na enig onderhandelen mochten de ongelooflijk gedisciplineerde Japanners wel foto’s schieten van de boten. Niet-Japanners, onder wie een verslaggever, werden echter geweerd. “Er is hierbij overleg gepleegd met de begeleiders van de groep, die instemden met de gekozen aanpak”, aldus B&W, dat niet vermeldt dat de keuze ter plaatse bestond uit tijdelijke toegang, maar dan alleen voor Japanners, of helemaal geen toegang. “Er heeft zich niemand met een perskaart bij de politie gemeld. Naar onze mening berust de suggestie dat de media toegang is geweigerd dus niet op feiten”, schrijft het college ook nog, alsof het er zelf bij was. Toevallig stond ik naast de verslaggever toen hij vroeg of hij mee mocht met de Japanners. Het antwoord van de politieman-in-charge was ‘nee’.

Enfin, duidelijk is nu wel waaraan bezoekersgroepen bij de Zaanse bajesboten voortaan moeten voldoen: “Hoofdstuk 2, afdeling 1 van de Algemene Plaatselijke Verordening.” Desgewenst aangevuld met artikel 2 van de Politiewet. Op www.zaanstad.nl/repositories/pdfs/vo/orde/apv2006_v3.pdf kunt u de belangrijkste spelregels vinden. Veel succes.

BajesBotenBulletin (27)

Briefje van wethouder Egberts d.d. 30 mei 2007. De oplevering van de bajesboten wordt opnieuw uitgesteld. De vertraging duurt nu al bijna een jaar.

"Aan de leden van de gemeenteraad,

De Rijksgebouwendienst (RGD) geeft mede namens het ministerie van Justitie de Sector Bijzondere Voorzieningen bericht dat zij platform 1 niet zonder "natte" sprinkler in gebruik nemen. De Rijksgebouwendienst heeft een brandveiligheidscan laten uitvoeren. Uit de scan komt twijfel naar voren over de wijze waarop de wanden aansluiten op de plafonds. Rgd, DJI en de Brandveiligheidsadviseur hebben in overleg met de aannemer voor het extra aanbrengen van plinten gekozen als oplossing van het probleem. De extra voorziening wordt gelijktijdig met monteren van de sprinkler aangebracht.

Parallel aan dit traject wordt de huidige wandaansluiting met tot nu vastgestelde omissies alsmede de wandaansluiting met de extra plinten getest bij een gecertificeerd bureau. Het in gebruik nemen van platform 1 wordt het ministerie van Justitie DJI hierdoor voorzien medio september 2007. Men is nog in afwachting van bericht van de aannemer en de installateur wanneer platform 2 met natte sprinkler wordt opgeleverd. Bouwen en Wonen en de brandweer worden in het reguliere overleg op de hoogte gebracht van de details. Het leek mij juist u hieromtrent te informeren."

BajesBotenBulletin (26)

Relatief goed nieuws van het juridisch front vandaag. Gezien de slechte omstandigheden aan boord van de Rotterdamse bajesboten mogen de slachtoffers ter plaatse er van het Gerechtshof in Den Haag niet langer dan een half jaar verblijven. Op dit moment zitten sommige ‘illegalen’ er soms meer dan een jaar opgesloten. Een fragment uit het vonnis over de Rotterdamse boten: “De behuizing is krap, de gangen zijn smal en de plafonds zijn laag. De ramen in de verblijfsruimtes kunnen slechts tot op een kier worden geopend en bieden weinig lichtinval en uitzicht. Het sanitair is krap bemeten en is niet kierdicht van de verblijfsruimten gescheiden. Het terrein en de zich op de kade bevindende luchtkooien zijn omheind en overkapt met hekwerken en prikkeldraad. De recreatiezalen bieden weliswaar enige recreatieve voorzieningen als spelletjes, boeken en televisie, maar de zalen moeten door alle bewoners van de afdeling, niet zelden bestaand uit groepen van 36 personen, worden gedeeld. Weliswaar bieden de luchtkooien de mogelijkheid om sportaktiviteiten als voetbal te beoefenen, maar de feitelijk daarvoor beschikbare ruimte is beperkt, waardoor slechts door maximaal tien spelers, en daarmee bij toerbeurt, aan een voetbalpartijtje kan worden deelgenomen. De hiermee gepaard gaande “wachttijd” gaat ten koste van de (tot vier uur per week beperkte) tijd die met sportaktiviteiten buiten kan worden doorgebracht. Door het gemeenschappelijk verblijf op de (meerpersoons)kamers en in de recreatieruimte is de privacy voor de bewoners zeer beperkt tot afwezig. Met uitzondering van de isoleerruimte is er geen gelegenheid tot afzondering of alleen beleefde privacy.”

De volledige uitspraak is te lezen op http://zoeken.rechtspraak.nl/resultpage.aspx?snelzoeken=true&searchtype=ljn&ljn=BA3925&u_ljn=BA3925.

Of de uitspraak van het Gerechtshof ook consequenties heeft voor de Zaandamse bajesboten is ons op dit moment niet bekend.

BajesBotenBulletin (25)

Persbericht d.d. 9 april 2007 van de actiegroep ‘Migranten welkom’.

Openingsactie Bajesboten Zaandam
Ter gelegenheid van de opening van de nieuwe bajesboten in Zaandam, zetten zo'n 90 actievoerders vandaag hun betonscharen in het hekwerk. Justitie wil hier deze maand 300 tweepersoons-cellen in gebruik nemen voor vreemdelingenbewaring. Het prikkeldraad en het hekwerk dat de boten afsluit van de buitenwereld wordt op dit moment gedemonteerd met betonscharen, steeksleutels en kniptangen. Een groep klimmers begeeft zich op de sportkooien en brengt een spandoek aan met de tekst: 'Ontmantel Bajesboten Zaandam. Migreren is geen misdaad'. Middels deze actie willen de actievoerders de zoveelste uitbreiding van vreemdelingendetentie tegenhouden en het huidige denken over migratie openbreken. De actiegroep Migranten Welkom wil een duidelijk protest laten horen: de bajesboten zijn een voortzetting van het repressieve anti-migratie beleid van de afgelopen jaren en een schending van universele mensenrechten. De huidige regering pretendeert door middel van het generaal pardon wellicht een andere weg in te slaan, in werkelijkheid wordt het beleid van afgelopen jaren glashard doorgezet. Een van de zwaarste middelen die je tegen mensen kan inzetten wordt op de boten toegepast: vrijheidsbeneming. Om deze behandeling jegens migranten te rechtvaardigen wordt in politiek en media een beeld geschetst waarbij migratie en criminaliteit onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn. Nederland sluit per 100.000 inwoners meer mensen op in vreemdelingenbewaring dan welk land in Europa ook. Het grootste deel van deze gedetineerden wordt niet uitgezet maar belandt uiteindelijk terug op straat. Afschrikken is dan ook het werkelijke doel van het migratiebeleid en deze nieuwe bajesboten het middel. Misstanden zoals die in de Rotterdamse boten aan het licht kwamen, kunnen we binnenkort ook in Zaandam verwachten: slecht opgeleide, agressieve bewakers, een gebrek aan ruimte en medische voorzieningen, en een voortdurende onzekerheid die het verblijf voor de gedetineerden psychisch ondraaglijk maakt. Een geglobaliseerde wereld gaat kennelijk nog steeds gepaard met muren, hekken en prikkeldraad om wereldburgers hun vrijheid van beweging af te nemen en deze te privatiseren. In de woorden van een van de deelnemers: "Migratie is van alle tijden en plaatsen. Door migranten te criminaliseren worden de beweegredenen van migranten aan de kant geschoven: de ongelijke verdeling van welvaart in de wereld en de voortdurende aanwezigheid van oorlog en repressie." Migranten Welkom wil met deze actie haar solidariteit betuigen met de migrantenstrijd voor burgerrechten binnen en buiten de gevangenissen

BajesBotenBulletin (24)

22-1-2007

AMSTERDAM - Een van de Rotterdamse bajesboten, de Reno, staat leeg sinds
de storm van afgelopen donderdag. Door de wind raakte een kant van de
boot los, waarop de 88 bewoners werden geëvacueerd naar de andere
detentieboot, de Bibi Stockholm of cellencomplexen op Schiphol en in Zeist.

Onduidelijk is wanneer de boot weer in gebruik genomen kan worden.
Volgens een woordvoerder van het ministerie van Justitie is de loopbrug
ontwricht, en moet worden bekeken of de riolering en de waterleidingen
zijn beschadigd. ‘We willen geen risico’s nemen’, aldus de woordvoerder.

Hij benadrukt dat de cellen voor vreemdelingen ‘veilig zijn’.
Actievoerders vinden de schepen niet veilig. Begin deze maand ketenden
een aantal zich nog vast aan de hekken van de Rotterdamse boten. De
tegenstanders wijzen op de incidenten die hebben plaatsgehad in de
afgelopen maanden.

Zo ontstond in juni dit jaar nog brand in een cel van de Rotterdamse
boten. Een paar maanden eerder was er ook brand. Dat was vlak na de
fatale brand in het cellencomplex op Schiphol waarbij elf vreemdelingen
om het leven kwamen. Extra pijnlijk was dat bij die bootbrand
overlevenden van die ramp aanwezig waren, zij waren na de brand
overgeplaatst naar Rotterdam.

Mei vorig jaar sloeg een - in aanbouw zijnde - detentieboot in Zaanstad
op hol tijdens een storm. De kabel waaraan het gevaarte vastlag sloeg
los. De woordvoerder van Justitie benadrukt dat de boten veilig zijn.
‘Ik weet niet precies wat in Zaanstad gebeurde, maar die boot was nog in
aanbouw.’

BajesBotenBulletin (23)

Persbericht van de gemeente Zaanstad d.d. 1 november 2006. De indirecte aanleiding daarvoor waren enkele vragen die ik gisteren stelde aan wethouder Egberts. Immers, DJI-sector-directeur Bart Kroon is vanwege zijn leugenachtige gedrag door minister Hirsch Ballin op non-actief gesteld en dat riep de vraag op of zijn beantwoording, eerder dit jaar, van vragen over de veiligheid aan boord van de bajesboten en zijn belofte dat er geen uitgeprocedeerde asielzoekers zouden worden opgesloten überhaupt iets waard waren. Interessant is ook de laatste alinea in het persbericht, waarin ‘een dagblad’ wordt beschuldigd van onjuiste berichtgeving. Het betreft Dagblad Zaanstreek, dat schreef dat de bouwstop verband hield met wandbekleding die in de Rotterdamse bajesboten wegens brandgevaar al was afgekeurd. Voor alle duidelijkheid: Dagblad Zaanstreek citeerde de wethouder goed. Egberts vertelde de commissie dat de bouw van de boten was stilgelegd, omdat niet de hand werd gehouden aan de veiligheidsvoorschriften. “Het is bijna ongelooflijk hoe de Dienst Justitiële Inrichtingen opereert.” Als voorbeeld noemde hij de in Zaandam gebruikte wandbekleding, die van hetzelfde materiaal was als hetgeen in Rotterdam was afgekeurd. Verder zei hij dat de boten niet voor april 2007 (volgens Dagblad Zaanstreek maart 2007) zouden opengaan, een vertraging van minstens een half jaar.

Gemeente legt aanleg sportvoorzieningen bij detentiepontons stil

Op last van de gemeente is de aanleg van zogenoemde sportdomes op de kade voor de twee detentiepontons in de Isaac Baarthaven in Zaandam stilgelegd. De reden: de bouwvergunninghouder, de Rijksgebouwendienst, moet nog aanvullende technische gegevens overleggen voor deze sportvoorzieningen. De sportdomes zijn overdekte, koepelvormige sportvoorzieningen waar de gedetineerden kunnen sporten.

De aanvullende gegevens die de gemeente tot nu toe kreeg, zijn onvolledig. De gemeente verleende op 5 september jl. de bouwvergunning, onder voorwaarde dat de gegevens voor de sportdomes nog overlegd moesten worden. Het betreft informatie voor de fundering en staalconstructies van de domes.

De vergunninghouder, die inmiddels op basis van de verleende bouwvergunning was gestart, heeft op last van de gemeente haar bouwactiviteiten gelijk gestaakt. Zodra de aanvullende informatie in orde is, heft de gemeente de bouwstop op.

Voor wat betreft de veiligheids- en constructieaspecten voor de detentiepontons doet de gemeente geen enkele concessie. Daar ziet zij scherp op toe. De gemeente houdt nauwlettend in de gaten of de voorwaarden gesteld in de bouwvergunning worden nageleefd. Dat geldt ook voor het verlenen van de gebruiksvergunning.

Burgemeester T. van de Vondervoort informeert de raad op 14 november tijdens de commissievergadering Egberts over de voortgang en veiligheidsaspecten van de detentiepontons.

In de berichtgeving van hedenmorgen in een dagblad is de indruk gewekt dat de bouwstop verband houdt met mogelijk verkeerde plaatmaterialen in de boot. Die berichtgeving is niet juist. Wethouder Egberts meldde dat de bouwstop te maken had met de bouw van de sportfaciliteiten op de kade.

BajesBotenBulletin (22)

Eerst stem je als SP-Zaanstad voor de komst van die bajesboten in de Zaandamse Isaac Baarthaven, met alle ellende van dien. En vervolgens ga je er het college er vragen over stellen. Die het college niet kan beantwoorden, omdat de bevoegdheid over de harde aanpak van illegalen ligt bij andere (landelijke) autoriteiten. Zucht… Voor de vragen, zie: http://bis.zaanstad.nl/infoman/getdocument/getdocument.asp?id=11300641443418

BajesBotenBulletin (21)

We gaan beginnen!

Herdenking Schipholbrand te Zaandam

26 oktober 2006

21.00 uur: Fakkeloptocht naar de detentiepontons

21.30: uur Herdenking

Vanaf 20.30 uur verzamelen bij Buurtcentrum “De Poelenburcht”, Weerpad 1, te Zaandam. Bereikbaar met bus 65 en 66.

De fakkeloptocht gaat naar de detentiepontons aan de Isaac Baarthaven

In de nacht van 26 op 27 oktober 2005 woedde er een brand in het cellencomplex bij Schiphol die aan 11 mensen het leven kostte, 15 anderen raakten zwaar gewond, velen getraumatiseerd.

Een jaar na dato willen wij de omgekomen mensen gedenken, hun nabestaanden en de overlevenden.

Het is onze zorg omdat inmiddels een jaar verloren is gegaan.

Omdat ondanks andere beloften de slachtoffers inhumaan zijn behandeld, langdurig zijn

opgesloten in onveilige centra (boten), verstoken zijn gebleven van hulp bij traumaverwerking.

Het is onze zorg omdat een jaar na dato blijkt dat er nu pas een begin wordt gemaakt met de behandeling van de getraumatiseerden.

Het is onze zorg omdat pas na bijna een jaar, de onzekerheid bij de slachtoffers is weg genomen en hen een vergunning tot verblijf is verleend.

Het is onze zorg omdat nu blijkt dat deze ramp mede het gevolg is van een slordig detentiebeleid, een beleid van insluiting voor niet criminele asielzoekers, een onverschillig bouwbeleid dat geleid heeft tot gevaarlijke omstandigheden.

Dat is onze zorg want zo mogen en willen wij in een humaan land niet met mensen omgaan!

Inl. 075 – 616 72 00

Initiatiefgroep Herdenking Schipholbrand: Terry Baas, Bert Boer, Trijntje en Willem Munters, Wilma van Scherpenzeel, Rudy Seca

Stichting Vredesberaad Zaanstreek, St. VluchtelingenWerk Zaanstreek, Zaanstad Ecclesia, St. Noodopvang Asielzoekers Zaanstreek

BajesBotenBulletin (20)

Persberichtje van de gemeente d.d. 7 september 2006. Op dit moment lopen verschillende organisaties zich al warm om de opening van de eerste Zaanse bajesboot luister bij te zetten. Binnen een paar weken begint de Dienst Justitiële Inrichtingen in en om de boten met proefdraaien.

Zaanstad verleent vergunning voor detentieboten in Achtersluispolder

De gemeente Zaanstad heeft een vergunning verleend voor de komst van twee detentieboten in de Zaandam. De detentieboten mogen maximaal 5 jaar blijven liggen. Per boot kunnen maximaal 288 gedetineerden worden gehuisvest. De bedoeling is dat de boten dit najaar in gebruik worden genomen door de Dienst Justitiële Inrichtingen.

De gemeente Zaanstad besloot dit voorjaar mee te werken aan de komst van twee detentieboten in de Isaac Baarthaven. Om dit mogelijk te maken is een zogenaamde vrijstelling van het bestemmingsplan nodig. De gemeente Zaanstad heeft in samenwerking met de brandweer de aanvraag om de boten af te meren onder andere getoetst op veiligheid en milieuaspecten. Zo is de veiligheid van de gedetineerden geregeld in het Calamiteitenplan van de detentiepontons. Dit Calamiteitenplan is door alle betrokken hulpverleningsinstanties goedgekeurd. Daarnaast worden aanvullend bluswatervoorzieningen gerealiseerd.

300 arbeidsplaatsen
Het opnemen van de detentieboten in de Achtersluispolder levert een aantal voordelen op. Allereerst zijn er de circa 300 arbeidsplaatsen die de detentiecentra met zich meebrengen. Daarnaast ontstaat er nieuwe, indirecte werkgelegenheid en naar verwachting profiteren bestaande Zaanse ondernemingen van de komst van de boten. Ten slotte heeft de gemeente Zaanstad de gelegenheid een havengebonden onderneming te zoeken die zich op termijn in de Isaac Baarthaven kan vestigen. Daarmee behoudt dit gebied zijn havenfunctie.

BajesBotenBulletin (19)

Bericht van dagblad Trouw d.d. 1 augustus 2006.

Betogers weer in actie bij bajesboot Rotterdam | © Trouw

Betogers weer in actie bij bajesboot Rotterdam

(Novum) - Uit protest tegen het opsluiten van illegale vreemdelingen hebben veertien activisten van gedetineerdenorganisatie Eorg maandag in de Rotterdamse Merwehaven actie gevoerd bij de bajesboot. Dat meldt de organisatie. Volgens Eorg horen illegalen niet thuis in de gevangenis. Daarnaast zou er in de detentiecentra sprake zijn van een onmenselijke behandeling. Volgens de politie is de actie, die tot ongeveer 8.00 uur duurde, rustig verlopen.

Rond 6.00 uur ketenden volgens de politie drie betogers zich vast aan het hek voor de gevangenisboot. Twee betogers zaten vast op een dak op een gebouw tegenover de bajesboot. Het lukte de actievoerders niet om spandoeken op de boot te hangen, omdat de oproerpolitie, die standaard aanwezig is bij de boot, de betogers al stond op te wachten, zegt Pieter Vleeming van Eorg. Een van de activisten werd tijdelijk opgesloten in de bajesboot. Uiteindelijk zijn zeven mensen door de politie gearresteerd.

Vorige maand werd in Rotterdam ook al gedemonstreerd door Eorg. Volgens de gedetineerdenorganisatie gebeuren er aan boord van de boot 'verschrikkelijke dingen', waarvoor de overheid haar ogen sluit. Vleeming kondigde toen aan iedere maand door te gaan met protesteren tegen de bajesboten.

In maart werd in een artikel in het weekblad Vrij Nederland beweerd dat verkrachting en mishandeling voorkomen op de bajesboten. Een daaropvolgend rapport van de Inspectie voor de Sanctietoepassing toonde twee maanden geleden geen structurele misstanden aan.

BajesBotenBulletin (17)

Het voorlopig laatste nieuws. Met dank aan www.vk.nl.

Kleine brand op bajesboot Merwedehaven

ROTTERDAM - Op de detentieboot in de Rotterdamse Merwedehaven is zondagavond in het plafond van een cel brand ontstaan. De brandweer was het brandje binnen een paar minuten meester. Niemand raakte gewond en niemand hoefde te worden geëvacueerd. Dat heeft de politie gemeld.

De politie stelt een onderzoek in naar de oorzaak. ‘Het leek in eerste instantie te gaan om kortsluiting, maar om het zeker te weten wordt er een onderzoek ingesteld’, aldus een woordvoerder van de politie.

Op de boot zitten onder anderen illegalen opgesloten in afwachting van hun uitzetting. Vorig jaar november was er eveneens een kleine brand op de ‘bajesboot', toen in de recreatieruimte van het complex. De brand was vermoedelijk aangestoken. Er vielen geen gewonden.

BajesBotenBulletin (16)

Hij redt zich er nog aardig uit, Bart Kroon. Maar wie zijn reactie even wil

vergelijken met de werkelijkheid kan een blik werpen in het BajesBotenBulletin 8.

Zoek de verschillen, uitvluchten en halve antwoorden!

________________________________

Geachte heer, mevrouw,

Hierbij doen wij u de in de aanhef omschreven antwoorden toekomen. Tevens is dit

document op het Bestuursinformatiesysteem geplaatst.

Hoogachtend,

Klik hier

<http://bis.zaanstad.nl/infoman/getdocument/getdocument.asp?id=12700623455064>

het college van Burgemeester en Wethouders van Zaanstad.

BajesBotenBulletin (15)

Een voorproefje van wat Zaandam vanaf september 2006 te wachten staat

Demonstranten ketenen zich vast aan bajesboot

(Novum) - Uit protest tegen het opsluiten van illegale vreemdelingen hebben twaalf activisten van gedetineerdenorganisatie Eorg zich maandag in de Rotterdamse Merwehaven vastgeketend aan een hek bij de bajesboot. Volgens Eorg horen illegalen niet thuis in de gevangenis. Daarnaast zou er in de detentiecentra sprake zijn van een onmenselijke behandeling. De politie heeft de actie om 7.00 uur beëindigd. De betogers zijn opgepakt.

Rond 6.00 uur ketenden de betogers zich vast aan het hek voor de gevangenis boot, zegt Pieter Vleeming van Eorg. De politie en een hulpofficier van justitie kwamen tien minuten na het begin van de actie bij de boot aan. Ze sommeerden de actievoerderders hun betoging te staken. "Dat waren we natuurlijk niet van plan", zei Vleeming.

Zondag werd in Rotterdam ook al gedemonstreerd door Eorg. Volgens de gedetineerdenorganisatie gebeuren er aan boord van de boot 'verschrikkelijke dingen', waarvoor de overheid haar ogen sluit. Vleeming kondigt maandag aan iedere maand door te gaan met protesteren tegen de bajesboten. In maart werd in een artikel in het weekblad Vrij Nederland beweerd dat verkrachting en mishandeling voorkomen op de bajesboten. Een daaropvolgend rapport van de Inspectie voor de Sanctietoepassing toonde vorige maand geen structurele misstanden aan.

BajesBotenBulletin (13)

BajesBotenBulletin (12)

BajesBotenBulletin (11)

Een beetje boot heeft een naam. De een noemt zijn schuit Neeltje Jacoba, de ander simpelweg Titanic, maar een naam hoort er op. De bajesboten in Rotterdam heten respectievelijk Reno en Bibby Stockholm. De twee in aanbouw zijnde detentieschepen in Zaandam zijn vooralsnog naamloos. Dat kan natuurlijk niet. ROSA schrijft daarom een wedstrijd uit. Oftewel, wie weet de twee Zaanse bajesboten te voorzien van een toepasselijke naam? Die kan ter plekke worden aangebracht op de boeg, maar een betere optie is misschien om uw suggestie te mailen naar havenstraat75@hotmail.com. De gewenste namen dienen voor 1 augustus 2006 binnen te zijn. De twee winnende namen worden toegezonden aan de Dienst Justitiële Inrichtingen.

Moeilijk om iets toepasselijks te verzinnen? Valt wel mee. Wat te denken van Uitzetvlet. Of Het Lanceerplatform. Klotebote 1 en 2, was een ander idee. En, een beschaafdere variatie daarop: Rotvlot. Enfin, zie maar. En veel succes.

BajesBotenBulletin (10)

Een raadsdelegatie mocht gisteren op bezoek bij de bajesboten in Rotterdam en Zaandam. Met name de trip naar de havenstad was deprimerend. De Reno en de twee keer zo grote Bibby Stockholm herbergen kleine twee-, vier- en zespersoonscellen. Lage plafonds. Geen privacy. Weinig afleiding. Werk- of studiemogelijkheden zijn er niet, ook niet voor de illegalen die er al vele maanden en soms meer dan een jaar zitten.

Pijnlijk was de wandeling langs de twee luchtkooien, waarin de honderden gevangenen een uurtje per dag worden ‘losgelaten’, als waren het wilde beesten. Op het moment dat wij in het zicht kwamen, steeg er geschreeuw op uit de kooien. “Het is hier Guantanamo Bay”, werd er geroepen. “Zo ga je toch niet met mensen om.” Tot twee keer toe probeerde ik een gesprekje aan te gaan met enkele gevangenen, maar daar was de bewaking minder blij mee. Toen we uiteindelijk doorliepen, echode de kreet ‘racisten!’ nog lang door.

Een van de leidinggevenden op de boot kon zich wel vinden in het onderzoeksrapport dat twee weken geleden uitkwam (voor de inhoud, zie elders bij het BajesBotenBulletin). Volgens hem werd er gewerkt aan verbeteringen. In het verhaal van VN-verslaggever Robert van de Griend herkende hij ‘zijn’ boten echter niet terug. Met name de manier waarop Van de Griend had geschreven over het personeel op de Rotterdamse boten beviel hem niet.

De bouwer van de Zaandamse bajesboten, Ursem, was trots op zijn product. We kregen een glad promotiefilmpje te zien, die werd gevolgd door een rondleiding en een borrel. Het is me overigens niet helemaal duidelijk geworden wat er gevierd moest worden. De Zaanse vreemdelingenopvang is wat humaner dan de Rotterdamse (bredere gangen, alleen tweepersoons cellen, meer ruimte aan boord, gelegenheid om zelf te koken), maar overeind blijft dat ook hier onschuldigen opgesloten gaan worden. Soms een paar uur, vaak weken of vele maanden. Het past niet in een rechtsstaat als Nederland. Of is dat een nostalgisch beeld?

BajesBotenBulletin (9)

Af en toe mogen vrijwilligers, vaak kerkelijk gelieerd, de gevangenen op de Rotterdamse bajesboten bezoeken. Dat zal vanaf komend najaar ook gaan gebeuren op de Zaandamse boten. Een van de Rotterdamse vrijwilligers maakte, hoewel dat eigenlijk niet is toegestaan, een verslagje. Wat er wel mag, is daaronder te lezen.

Met dank aan ‘Een royaal gebaar’.

Verslag van de maandelijkse kerkdienst in detentiecentra waarnaar vrijwilligers toegaan

Dit verslag moet anoniem blijven omdat het gevolgen kan hebben voor de vrijwilligers. Bij volgend bezoek kunnen ze geweigerd worden.

Tegenwoordig is het zo dat er ook in de ruimte waarin de dienst wordt gehouden, bewaking aanwezig is. Tijdens, en ook na afloop, de enige gelegenheid om met de mensen daar te praten. Ik voel me nogal gecontroleerd, en hoewel ik de laatste keer dat ik er was pen en papier bij me had om het een en ander op te schrijven, heb ik het niet aangedurfd. We zijn allemaal bang dat als we iets doen dat niet mag, wat dat dan ook moge zijn, we dan niet meer binnen mogen komen.

De keer dat we toch nog wat onschuldige spulletjes mee hadden genomen (leesbril, T-shirt voor een kind, een klein cadeautje, slippers) kwamen we er nog wel mee langs de portier, maar werden de spullen afgepakt. Bewaker: “Heeft u dat hier gekregen? Jullie weten dat dat niet mag!”

Sommige mensen zitten al best lang in dat uitzetcentrum, één al meer dan een jaar. Het lijkt een patroon: of ze zitten er maar een paar dagen, of ze zitten er minimaal een paar maanden. Uitgeprocedeerd lijken ze me ook niet allemaal: veel mensen hebben wel degelijk contact met hun advocaat. Veel kinderen zijn er niet, maar er zit wel een Russisch echtpaar met een zoon van 10 en een Chinees echtpaar met 3 kleine kinderen (ongeveer 1, 2 en 4). Daar zou je toch gestoord van worden, je kunt ze niet eens alle drie op schoot houden met z'n tweeën!

De deuren van de cel gaan ‘s ochtends om 7.45 uur open en tussen de middag weer dicht. ‘s Middags weer open tot 16.45 uur en that’s it, de rest van de dag kun je alleen nog wat in de cel hangen en televisie kijken. Er zitten kleine ramen in de cel, uitkijkend op de binnenkant van de hangar. (Ook zo verneukeratief, als je met het vliegtuig gaat valt het uitzendcentrum helemaal niet op, je denkt: een hangar met vliegtuigen).

O ja, de mensen op de bajesboot luchten een uur per dag in een kooi, en aangezien ik werk met daklozen en verslaafden, weet ik dat er normaal gelucht wordt in de gevangenis op de binnenplaats. In een kooi luchten is alleen voor degenen in de isoleerafdeling. Die kooi heb je dan wel voor jezelf, neem ik aan, dat is bij die boten niet het geval, daar lopen ze met een stel in die kooi. Nauwelijks zichtbaar, er zit iets omheen waardoor je niet naar buiten (en wij niet naar binnen) kunnen kijken, al hebben ze dat hier en daar een beetje kapot gemaakt zodat er kleine kijkgaten zijn ontstaan. Bij ons in Blijdorp hebben de dieren het stukken beter, want die wonen tegenwoordig allemaal in hun eigen biotoop. Of denken ze bij de regering dat dit de biotoop van de asielzoeker is?

Inmiddels ben ik ook binnen geweest bij de detentieboten (me opgegeven voor de bezoekersgroep aldaar). Het pastorale team daar heeft alvast regels opgestuurd waaraan wij ons dienen te houden. Zie hieronder.

Korte handreiking voor vrijwilligers binnen het gevangenispastoraat op de detentieboten Rotterdam

Korte informatie over de detentieboten. Er zijn twee detentieboten: de Reno en de Bibby. De Reno heeft twee inkomstengroepen op afdeling A. en B. Vanuit beide afdelingen stromen de geplaatsten door naar de afdelingen C. en D. van de Reno of naar de Bibby, die bestaat uit zeven afdelingen, te weten: E.t/m L. Wekelijks zijn er veel wisselingen van de bewoners op de boten en slechts een klein aantal van hen spreekt wat Nederlands. Engels wordt door een grotere groep beheerst, afhankelijk van het land van herkomst. Velen spreken alleen de taal van het land van herkomst, zoals Chinees, Mongools, Vietnamees, Russisch, Turks, etc. Voor de doelgroep wordt door de overheid een ontmoedigingsbeleid gehanteerd. Dit beleid moet onder andere de geplaatsten ervan overtuigen dat het beter is Nederland zo snel mogelijk te verlaten. Tevens wil de overheid dat er buiten Nederland een minder positief beeld ontstaat van Nederland. Een beeld dat zo afschrikt dat het mensen doet besluiten om af te zien naar Nederland te komen.

Dit ontmoedigingsbeleid wordt concreet zichtbaar in de zeer beperkte leefruimte en het ontbreken van een volwaardig dagprogramma.

De functie van vrijwilligers:
De vrijwilligers die aanwezig zijn in de kerkdiensten vervullen een belangrijke functie in de verbinding tussen het Detentiecentrum en de kerkelijke gemeente of parochies ‘buiten’. Voor wat betreft de inhoudelijke kant hiervan valt het volgende op te merken:

Het functioneren van de vrijwilliger valt onder de verantwoordelijkheid van de dominee of pastor. De contacten met gedetineerden vallen onder geheimhouding. Informatie mag (en: moet in sommige situaties) alleen gedeeld worden met de dominee of pastor en niet met buitenstaanders waaronder bijvoorbeeld de media.

Van een vrijwilliger wordt vooral verwacht ‘zichzelf te zijn’. De vrijwilliger is een gast in een kerkdienst, die hij/ zij bijwoont. Bij ‘gast’ hoort een onbevangen, bescheiden en open houding. Daarbij is het van belang om de gedetineerde niet object van onze aandacht te maken, door hem te veroordelen, te verbeteren, te bekeren of zelfs door hem te helpen. Helpend is onze aanwezigheid waarschijnlijk slechts dan, wanneer we ons daarvan niet bewust zijn. Bovendien is het heel goed mogelijk dat de gedetineerde helpend voor óns is.

Gesprekken met gedetineerden zullen vooral ontstaan na afloop van de kerkdienst bij het koffiedrinken. Nooit vragen naar de reden waarom iemand vast zit -misschien wordt het u verteld-, maar vragen als ‘hoe lang zit u hier?’, ‘wat gebeurt er nou op een dag?’, ‘wanneer moet u voorkomen?’ kunnen een gemakkelijke opstap zijn voor een kort gesprek. Als iemand vaker komt, kunnen sommige contacten een meer verdiepend karakter krijgen. Waak er wel voor dat u een gedetineerde gaat claimen of andersom. Indien er sprake is van een probleem is het van belang de pastor of dominee hiervan op de hoogte te stellen. Na het koffie drinken, dat doorgaans tien minuten duurt, ruimen we alles op. Indien gewenst, praten we nog na over onze ervaringen van deze ochtend.

In het omgaan met gedetineerden is trouw van groot belang, juist omdat zij daar zo vaak in teleurgesteld zijn. Dat betekent onder meer dat u nooit iets moet beloven dat u niet waar kunt maken en dat afzeggingen zoveel mogelijk vermeden moeten worden. De gedetineerden verkeren niet in de vrijheid om een dagje vrij te nemen! Zij rekenen vaak meer op uw komst dan u denkt!

Waarmee moet verder rekening worden gehouden?
Naast de inhoudelijke kant van het vrijwilligersschap spelen ook een aantal technische zaken mee, die vooral te maken hebben met het karakter van een penitentiaire inrichting.

Het aannemen van boodschappen is niet toegestaan en het geven van uw adres of telefoonnummer evenmin.

Van de vrijwilliger wordt gevraagd om zich minstens een half uur van tevoren te melden bij de hoofdingang van de boten. De vrijwilliger wordt opgehaald door een van de pastores of dominees. We gaan dan met elkaar eerst koffie en thee zetten en indien nodig ook de zaal gereed maken.

Een paspoort is verplicht, bagage en mobiele telefoon kunnen in een kluis in de wachtruimte worden achtergelaten. Het meenemen van voorwerpen naar binnen is niet toegestaan (ook geen bloemen of taart!), evenmin als het meenemen van dingen naar buiten (brieven, etc.).

Het is mogelijk dat een gedetineerde via u iets probeert te realiseren wat hem via het personeel of de dominee/ pastor niet lukt. In zo’n geval is het belangrijk om daar niet op in te gaan.

Tot slot:
Een detentieboot is niet alleen een plaats waar mensen worstelen met ingrijpende problemen, maar ook een plek waar nogal eens moed en levenskracht worden getoond, wat tot uiting komt via humor, muziek en gedichten. We hopen dan ook dat u in uw werk als vrijwilliger op verschillende manieren veel inspiratie op zult doen.

BajesBotenBulletin (8)

We kunnen nu, wetenschappelijk onderbouwd, met een gerust hart stellen dat Bart Kroon, de sectordirecteur van de Dienst Justitiële Inrichtingen en in die hoedanigheid verantwoordelijk voor de Nederlandse bajesboten, niet in zijn eerste leugentje is gestikt. Om een voorbeeld te geven: op 30 maart jongstleden hield hij tegenover de raadscommissie van Zaanstad bij hoog en bij laag vol dat de commissie van toezicht op de Rotterdamse bajesboten nimmer een klacht had ontvangen van de daar gevangen zittende mensen. Uit de commissienotulen: “In Rotterdam is nooit een klacht gekomen bij de Commissie.” Een bewering die hij een half uurtje later nog maar eens herhaalde: “Van de boot in Rotterdam is geen klacht bekend. Van de 2000 plaatsen in Nederland zijn 8 klachten van andere inrichtingen gegrond verklaard.” Dat schrijft hij ook in een brief aan wethouder H.J. Egberts d.d. 4 april: “In 2005 zijn in de detentie- en uitzetcentra in totaal 8 klachten van gedetineerden gerond verklaard.” Maar wat staat er in het vorige week in opdracht van minister Donner geschreven onderzoeksrapport? “De commissie van toezicht ontving in 2005 325 klachten en verklaarde 11 klachten gegrond.” En dat dus alleen op de twee Rotterdamse bajesboten.

Een tweede citaat uit het rapport: “De totale capaciteit voor vreemdelingenbewaring is landelijk 2889.” Geen 2000 dus, maar bijna 3000.

Een andere bewering van Kroon, gedaan op 30 maart: “De gemiddelde verblijfsduur bedraagt nog geen twee maanden.” Daar stelt de onderzoekscommissie tegenover: “De bezetting van de Stockholm is op 6 april 2006 444 bewoners (een bezettingspercentage van 94%) met een gemiddelde verblijfsduur van 102 dagen.” Met andere woorden, in de week nadat Kroon de gemeenteraad voorlichtte, steeg de gemiddelde verblijfsduur van minder dan twee naar ongeveer vier maanden. Nu ben ik niet zo goed in wiskunde, maar volgens mij is deze abrupte stijging lastig uit te leggen.

We gaan even in staccato verder.

Bart Kroon (30 maart): “Voor wat betreft de verblijfsduur kan dit variëren van 4 uur tot 1 jaar.”

Het rapport: “Twee bewoners verblijven meer dan een jaar op de Stockholm.”

Kroon (30 maart): “Elke inrichting heeft huisregels in zes talen.”

Rapport: “De huisregels zijn beschikbaar in de talen Nederlands, Engels, Frans, Duits en Arabisch, maar deze schriftelijke beschikbaarheid is nagenoeg niet bekend onder de bewoners.”

Kroon (30 maart): “Er zijn veel voorzieningen en recreatieve mogelijkheden.”

Rapport: “Feitelijk heeft de locatie Merwehaven geen bibliotheek, behoudens een boekenrek in de recreatieruimte. Er zijn geen binnen- en buitenlandse kranten beschikbaar voor de bewoners. (…) De bewoners hebben niet de mogelijkheid om extern informatie te betrekken. (…) Er wordt geen arbeidsactiviteit aangeboden. (…) Er is geen sportvloer maar resp. een betonnen en stalen ondergrond. Er hangen baskets voor het spelen van basketbal maar enkele zijn defect. Spelmaterialen zijn volgens de respondenten niet meer beschikbaar. (…) Verse producten zoals fruit en verse groenten zijn niet beschikbaar.”

Kroon (30 maart), over de brandveiligheid: “Er vinden elke maand oefeningen plaats.”

Kroon in brief aan wethouder H.J. Egberts (4 april): “Met ingang van februari jl. vindt elke maand een gecombineerde (gedeeltelijke) ontruimings-, brand- en BHV-oefening plaats, beurtelings op de detentieboten Reno en Stockholm.”

Rapport, eind mei: “Er staat maandelijks een calamiteitoefening gepland op een van beide boten. Tot nu toe heeft deze oefening uitsluitend plaatsgehad op de Reno” [een van de twee Rotterdamse bajesboten, E.S.].

Bart Kroon is een jokkebrok en een brokkenmaker. Het wordt tijd dat hij een andere functie krijgt. En Zaanstad kan tot die maar beter niet meer met deze man afspraken maken.

BajesBotenBulletin (7)

Volgens de onderzoekers die de Rotterdamse bajesboten onderzochten in opdracht van minister Donner (zie ook BajesBotenBulletin 1) komen er geen structurele misstanden voor op de Bibby Stockholm, het gevangenisschip waar Vrij Nederland-verslaggever Robert van de Griend een tijdje undercover wekte. Maar, schrijven de onderzoekers zelf:

“Wel doen de onderzoekers aanbevelingen om vooral de voorzieningen op de boot te verbeteren. Zo stellen de onderzoekers voor de versleten matrassen te vervangen; te zorgen dat het serviesgoed geen sporen vertoont van eerder gebruik; de huisregels onbelemmerd beschikbaar te stellen; ongestoord telefoneren voor de bewoners mogelijk te maken. Daarnaast doen de onderzoekers de aanbeveling de toegang tot de psychosociale zorg te verbeteren; geüniformeerde kledingvoorschriften voor het personeel op te stellen; het daadwerkelijk in de buitenlucht laten luchten van gedetineerden die in een afzonderingscel zijn geplaatst en een juridisch loket in te richten voor bewoners die vragen hebben over hun rechtspositie.

De RSJ is van mening dat de beperkingen van het regime en het niveau van de materiele en sociale omstandigheden bij langdurige detentie een bezwaar vormen.”

Het is maar een selectie uit hetgeen er allemaal mis is aan boord. Sterker nog, de onderzoekers doen maar liefst 24 (vier-en-twintig) aanbevelingen om de situatie op de bajesboten te verbeteren. Dat is nogal wat voor een goed functionerende vreemdelingenopvang. Wie het rapport, dat afgelopen week verscheen, leest, ziet dat er een lange reeks van zaken fout gaat of is gegaan. Waarmee de verhalenreeks van Van de Griend eerder wordt bevestigd dan ontkend.

Voor wie het zelf wil lezen: http://www.justitie.nl/Images/20060524_5419522b%20Inspectierapport%20Detentiecentrum%20Rotterdam%20locatie%20Merwedehaven%20Stockholm_tcm74-119299.pdf

BajesBotenBulletin (6)

Alweer maanden geleden berichtte ROSA dat VluchtelingenWerk Nederland door Justitie was gevraagd om uitgeprocedeerde asielzoekers vanuit Kamp Zeist en het Amsterdamse Grenmshospitium te begeleiden naar de bajesboten in Zaandam. Niets van waar dat er uitgeprocedeerden op die boten komen, reageerde Justitie. Welles, zei VluchtelingenWerk, dat verzoek is vanochtend nog eens tegen ons herhaald.

Dagblad Zaanstreek vroeg het op 1 juni wederom aan VluchtelingenWerk. En nog altijd, zegt woordvoerster Annerieke Dekker, heeft Justitie het verzoek niet ingetrokken. Nog een paar maanden en dan weten we wie waar vandaan voor welk vergrijp achter de Zaanse tralies zitten.

BajesBotenBulletin (5)

Uit het Algemeen Dagblad van 28 mei jongstleden. Zie het maar als een voorbode van wat de Zaandamse Achtersluispolder vanaf september aanstaande ook staat te wachten.

’Ik ga dood op de bajesboot’

ROTTERDAM - Het tromgeroffel stopt. Vanaf de in de Merwehaven afgemeerde bajesboot voor 280 uitgeprocedeerde vluchtelingen klinkt geroep. ,,Ik ga dood.’’ En: ,,Ze vermoorden ons op de bajesboot.’’

Zestig sympathisanten protesteerden gistermiddag tegen de opsluiting van asielzoekers op schepen.

,,Ik heb in kamp Zeist gezeten, maar de boot is erger,’’ laat een ex-gevangene weten. Het eten is slecht en zijn broer trok ’t niet meer toen hij nog maar 35 kilo woog.

Een ander verhaalt over het lot van een 20-jarige Soedanees. ,,Na elf maanden gevangenschap als een stuk vlees op straat gezet.’’ En over een Chinees die de verkeerde medicijnen kreeg, over een Afghaan die zichzelf tenslotte heeft opgehangen.

Een spandoek gaf het doel van het protest kort en bondig aan. ’Weg met de bajesboot. Vluchtelingen vrij.’ Veertig politie-agenten en een schip van de rivierpolitie zorgen er voor dat dat laatste zeker niet zou gebeuren.

En dit geeft ook aan wat er al gebeurd is, natuurlijk. Want niet alleen zijn de Zaanse boten al eens bezet geweest en is er actie gevoerd in en bij het Bannehof, in de nacht van 25 op 26 mei klauterde actievoerster Joke Kaviaar een van de Zaanse bajesboten binnen voor een zogenaamde ‘burgerinspectie’. De bewaking was niet bepaald optimaal, want het duurde uren voor men doorhad dat de boot haar eerste bewoner had. Voor uitgebreide berichtgeving over de inspectie: http://www.indymedia.nl/nl/2006/05/36524.shtml.

BajesBotenBulletin (4)

Ook www.nhd.nl publiceerde een artikel over het wegdrijven van een bajesboot-in-aanbouw als gevolg van storm (zie het maar als de eerste ontsnappingspoging). Het leidde tot een reeks digitale reacties. Een Rita-fan met last van hormonale opkroppingen verwoordde het als volgt:

Van mij mogen ze al het gajes dat de buurt onveilig maakt, op deze boot zetten, de zee opslepen en de stop eruit trekken. Scheelt ons weer een hoop braak en vandalismeschade met de daarbijbehorende dreigementen waar we al jaren mee te maken hebben. Kunnen we eindelijk weer eens normaal slapen hier en is die bajesboot tenminste 1 keer nuttig geweest.

Gepost door nl2tjh op 20-05 11:11

Nl2tjh kreeg nog de nodige steun ook. Waaronder van ene Jeannine (handig hè, dat je op internet zo lekker anoniem tekeer kunt gaan. Maar volgende keer wel even de inburgeringtoets met goed gevolg proberen te doorlopen, Jeannine, want je Nederlands rammelt nog een beetje).

ja jammer ,van mij mogen ze ook allemaal verzuipen dat gajes,ze zitten er niet voor hun plezier,hoe dacht je dat de mensen zich voelde ,die verkracht ,mishaldeld of vermoord werden,of de winkeliers die overvallen worden ,bejaarde die beroofd worden,enig idee hoe dat allemaal voelt,je heb een zieke geest als je dat op je kerfstok heb,en in de bajes hebben ze alles wat ze willen ,ze worden zelfs de hele dag in de gaten gehouden ,de bejaarde moeten blij zijn als er iemand komt kijken naar ze ,want er is geen tijd voor ,belachelijk....

Gepost door jeannine op 20-05 19:03

En nu weer een beetje normaal doen, want met zulk taalgebruik zit je dicht tegen een rechtszaak aan. En het zal je toch niet overkomen dat je als straf moet plaatsnemen op een tot afzinken gedoemde gevangenisboot

BajesBotenBulletin (3)

Voor de liefhebbers van boottochtjes (wel even een paspoort mee, anders komt u er wellicht niet meer vanaf):

Ø > 25.04.2006 Relatiedagen detentieplatforms
> >
> > Binnenkort is de oplevering van de twee drijvende
> > cellencomplexen, die
> > Ursem bouwt voor het Ministerie van Justitie en de
> > Rijksgebouwendienst,
> > een feit. Met de afronding van Nederlands grootste
> > drijvende
> > huisvestingsconstructie is een mijlpaal bereikt in
> > de geschiedenis van
> > Ursem Bouwgroep.
> >
> > Voor onze relaties organiseren wij een speciale
> > bezichtiging van dit
> > project in de maand mei. Wij laten zien voor welke
> > uitdagingen wij een
> > jaar geleden stonden. En natuurlijk tonen wij graag
> > het uiteindelijke
> > resultaat van onze inspanningen.
> >
> > Voor meer informatie kunt u terecht bij M.C.
> > (Marieke) van Leeuwen,
> > telefoon (0229) 57 70 10 of email
> > marieke.vanleeuwen@ursem.nl.\

BajesBotenBulletin (2)

En dan hebben we een ingezonden mededeling:

EORG organiseert 28 mei grote manifestatie in Rotterdam!

28 mei manifestatie STOP OPSLUITING ONSCHULDIGEN bij de bajesboten aan de Merwehaven in Rotterdam:

Komt allen, neem instrumenten, fluitjes, trommels, potten, pannen en deksels mee! 15 tot 17 uur.

Waarom?

Omdat de omstandigheden op de bajesboten onmenselijk zijn maar er toch op korte termijn nieuwe bajesboten bij komen in o.a. Zaanstad en Dordrecht.

Omdat uitzetcentrum Schiphol Oost ondanks een brand met 11 doden weer in gebruik wordt genomen en kamp Zeist in gebruik blijft. Omdat zoveel andere detentiecentra, zoals Zestienhoven, voor het opsluiten van onschuldige mensen, ‘illegalen’, in gebruik blijven en het ministerie van justitie blijft uitbreiden. Voor al die centra geldt een ‘sober’ regime. Vele malen slechter dan in reguliere huizen van bewaring. Want het zijn ‘maar’ vreemdelingen die er zitten. Ze kennen hun rechten niet. Gedetineerdencommissies? Beklagrecht? Justitie doet of het niet bestaat.

Deze ‘vreemdelingenbewaring’ is in Nederland voor onbepaalde tijd. Justitie zegt dat mensen er enkele weken zitten maar een half jaar tot langer dan een jaar is geen uitzondering. Er zijn geen of slechte recreatieve mogelijkheden, medische voorzieningen, en voor je het weet zit je er in de isoleer.

Veel mensen worden tenslotte ‘geklinkerd’, op straat gezet, met een brief dat ze binnen 48 uur het land moeten verlaten, omdat ze niet uit te zetten zijn. Dan begint alles weer overnieuw. Deze mensen zijn totaal rechteloos. Het is een nieuw soort apartheid.

Maar deze gevangenen hebben niets misdaan. Ze hebben geen geldige verblijfspapieren, dat is alles. Maar dat is geen reden om iemand op te sluiten. Het is mensonterend, misdadig. Nederland schendt zo mensenrechten. En ook kinderen worden hiervan het slachtoffer. Er zitten kinderen vast in Kamp Zeist en uitzetcentrum Zestienhoven. Stop criminalisering!

Stop criminalisering!

Door voortdurend te spreken van ‘criminele illegalen’ en door criminelen samen met illegalen op te sluiten, wordt de indruk gewekt dat het terecht is dat mensen in cellen bij elkaar worden gepropt, in afwachting van een hun onbekend lot. Zo wordt dit beleid verkocht door Donner en Verdonk.

Voor meer informatie: zie www.eorg.nl.

BajesBotenBulletin (1)

Laten we beginnen met een vers ANP-bericht:

Donner: Geen structurele misstand op bajesboot

DEN HAAG - Op de detentieboot Stockholm in de Merwehaven in Rotterdam is geen sprake van structurele misstanden. Ook is er geen verstoorde relatie tussen bewoners en de toezichthouders.

Op de detentieboot Stockholm in Rotterdam is geen sprake van structurele misstanden. Wel moeten de materiële en sociale voorzieningen op de boot worden verbeterd. ANP Photo

Wel moeten de materiële en sociale voorzieningen op de boot, waar vreemdelingenbewaring paatsvindt, worden verbeterd. Dat blijkt uit onderzoek van de Inspectie voor de Sanctietoepassing en de Raad voor Strafrechtstoepassing en Jeugdbescherming. Minister Piet Hein Donner van Justitie heeft de bevindingen woensdag naar de Tweede Kamer gestuurd.
De Kamer had aangedrongen op een onderzoek. Aanleiding waren aantijgingen van een journalist van Vrij Nederland die enige tijd undercover op de boot werkte. Volgens hem was het slecht gesteld met de brandveiligheid, de leefomstandigheden en waren geweldplegingen aan de orde van de dag.
Eisen
Donner liet eind maart al weten dat de detentieboot voldoet aan de eisen voor brandveiligheid, dat het personeel voldoende is opgeleid en dat er naar verhouding minder incidenten zijn dan in andere gevangenissen.
Het onderzoek van de inspectie en de raad vond plaats door middel van een onaangekondigde inspectie, observatiebezoeken, documenten- en dossieronderzoek en interviews met bewoners van de boot en met een groot aantal medewerkers in verschillende functies.
De onderzoekers doen wel enkele aanbevelingen, die Donner op punten overneemt of al in gang heeft gezet. Zijn uitgangspunt blijft wel dat de uitvoering van de vreemdelingenbewaring menswaardig maar sober moet zijn.

Hoe toevallig, deze onderzoeksuitkomsten. In zijn ‘aantijgingen’ d.d. 1 april 2006 liet de bewuste Vrij Nederland-journalist al weten weinig vertrouwen te hebben in bovengenoemde onderzoeksinstellingen. Hij betoogde destijds dat de onderzoeksmethode niet deugde, niet alleen de toepassing van de regels aan boord, maar ook de regels zelf beoordeeld dienden te worden, dat de Inspectie voor de Sanctietoepassing niet onafhankelijk was (want vallend onder dezelfde directie als de detentieboten) en dat de Raad voor Strafrechtstoepassing niet met gevangenen ging praten of de competentie van bewakers ging controleren. Eigenlijk is het een wonder dat er aan boord van de bajesboten volgens beide instellingen toch nog iets verbeterd moet worden.